Repérer la connexion RDC.
Retirez la selle et examinez l’électronique arrière. Vérifiez forme, broches et verrouillage par rapport à l’adaptateur. Ne forcez jamais le raccordement.
Choisir le bon raccordement.
Avec module RDC
Débranchez le module et intercalez l’adaptateur entre le faisceau moto et le module RDC. Branchez la fiche ronde de l’adaptateur à SercoCAN.
Sans module RDC
Retirez le bouchon résistif ou obturateur d’origine correspondant, insérez l’adaptateur et remettez la pièce retirée sur sa connexion libre. Reliez la fiche ronde à SercoCAN.
Brancher les feux et fixer le faisceau.
Respectez les groupes des deux connexions principales et deux auxiliaires. Fixez contrôleur et câbles loin de la chaleur, des arêtes et des pièces mobiles. La selle ne doit pas pincer les fils.
Rétablir l’alimentation et vérifier.
Rebranchez d’abord le positif avec fusible et le positif d’origine, puis les négatifs. Respectez les polarités marquées ; ne vous fiez pas uniquement aux couleurs.
Vérifiez verrous, bornes et cheminement. Mettez le contact, testez chaque groupe et commande, puis vérifiez l’absence de nouvelles alertes avant de remettre la selle.